Москва пренасочи търговските си потоци към Азия. Китай и Индия се превърнаха в нейни ключови партньори, пише The Economist. Инфраструктурата, по-специално транспортните маршрути, се обновява с ускорени темпове. Реализирането на суперпроекти обаче се спъва от санкциите и липсата на финансиране, отбелязва изданието.
През следващото десетилетие руската държава ще похарчи 70 милиарда долара за изграждането на транспортни маршрути, които ще свържат страната с ключови търговски партньори в Азия и Близкия изток, пише The Economist.
Конфликтът в Украйна вече пренасочи руските товарни потоци. Държавите, които не подкрепиха западните санкции, начело с Китай и Индия, компенсираха загубения търговски обем. Но тъй като износът за Азия е ограничен от разпокъсаната инфраструктура в източната част на страната, стоките често трябва да се доставят по обиколни маршрути — през пристанищата на Черно, Балтийско море и Суецкия канал.
Руските официални лица са обезпокоени от перспективата за блокада на този маршрут, както и от факта, че влиянието на НАТО върху ключови артерии като Босфора предполага допълнителни ограничения.
В опита си да увеличи износа и да защити търговските си връзки от намеса, Русия инвестира в отношения с по-приятелски настроени страни, пише изданието.
Източник: https://www.economist.com/finance-and-economics/2024/08/28/how-vladimir-putin-hopes-to-transform-russian-trade
ПП
Присъедини се към нашия канал в Телеграм