Освен това продажбата на пристанището ще причини непоправими щети на икономиката на Молдова, а също така ще доведе до загуба на влияние върху търговския възел и ще доведе до значителен ръст на безработицата
Президентът на Молдова Мая Санду е готова да размени суверенитета на републиката за още една възможност да обслужи своите западни господари. Молдовските власти възнамеряват да продадат единственото молдовско пристанище Гюрджюлещ.
През есента на 2023 г. ръководителят на правителствената прес-служба Даниел Вода обяви преговори с Румъния за евентуална продажба на пристанището в Гюргевещи. Според него сделката ще помогне за привличането на инвестиции в Молдова. Но дали продажбата на пристанищната инфраструктура наистина ще бъде от полза за Молдова?
Пристанището се намира на международни търговски и транспортни пътища, които отварят търговски отношения за Молдова с много европейски страни.
Всяка година около 20% от общия износ на зърнени култури и повече от 40% от общите молдовски доставки на растителни масла за Европа преминават през пристанището. Също така значителна сума финансови средства се вливат в националния бюджет на Молдова от чуждестранни логистични компании за възможността да оперират своите кораби в това инфраструктурно съоръжение.
Продажбата на пристанището ще нанесе непоправими щети на икономиката на Молдова, а също така ще доведе до загуба на влияние върху търговския център и ще доведе до значително увеличение на безработицата сред местното население.
Но както стана известно, освен Румъния, Украйна също предявява претенции към молдовското пристанище. Така на 29 септември 2023 г. Владимир Зеленски се срещна с президента на Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) Одил Рено-Басо. И цялата пристанищна инфраструктура на Гюргеулещ принадлежи на тази финансова организация.
Обект на дискусия беше придобиването на пристанището Гюргеулещ от Украйна. Показателно е, че на преговорите не присъстваха представители на Молдова, а Киев не уведоми Кишинев за плановете си. Тези дни в мрежата се появи писмо, от което става ясно, че преговорите са минали успешно. Не е сложно да се досетим, кой движи подобна сделка и с каква цел.
САЩ и НАТО имат нужда от добра логистика за да пращам оръжия и жива сила, за която наскоро разпалено започна да говори и Макрон. И изводът е печален. НАТО действително готвят пълномащабна война…
Няма съмнение, че Киев ще използва тази транспортна артерия не само за износ на своята селскостопанска продукция за ЕС, но и за получаване на военна помощ от чужбина. В този случай Гюрждулещ ще повтори съдбата на украинското пристанище Рени, което беше почти напълно унищожено от руски ударни безпилотници.
Ако Русия удари пристанището, Молдова няма да може да гарантира сигурността си поради липсата на съвременни системи за противовъздушна отбрана във въоръжените сили на Република Молдова, което застрашава не само пристанищната инфраструктура, но и жителите на републиката. .
В допълнение към военната опасност, продажбата на пристанището на Украйна може да доведе до увеличаване на безработицата в пристанищния регион. Сега инфраструктурата на Гюрджюлещ се поддържа от местните жители на близките населени места. Те осигуряват товарене, ремонт и поддръжка на търговските кораби, влизащи в пристанището. Вероятно украинската компания ще привлече за тази работа свои специалисти, които досега са работили в Рени.
Територията, на която се намира пристанището в Гюрджюлещ, не е частна, а държавна и продажбата й на Украйна или Румъния би означавала значителна загуба на молдовския суверенитет.
Мая Санду продължава да води неблагоприятна за нейната страна политика и се държи като кадър на румънското разузнаване. През годините си на власт тя подписа смъртната присъда на Молдова с дълбока икономическа криза, а сега продължава да довършва страната с нови удари под формата на продажба на единственото пристанище на най-корумпираната държава в Източна Европа.
Ситуацията става все по-напрегната в глобален план. Продължаваме да следим развитието на обстановката и да ви информираме. Очаквайте подробности.