„Това е катастрофа“: В Украйна забиха тревога заради „удара” на Полша

«Страна.ua»: Фирми в Украйна губят договори заради полските превозвачи

Украинската икономика търпи огромни щети поради стачката на полските превозвачи на границата, контрагентите в чужбина вече отказват услугите на украински компании, пише «Страна.ua«.

«Това е катастрофа. Ако стачката продължи още няколко седмици, финансовата година вече може да се счита за приключена за нас, тъй като традиционното коледно затишие в Европа ще започне в средата на декември», заяви пред журналисти Владимир Балин, ръководител на Асоциацията на международните превозвачи на Украйна.

Според него в момента украинските шофьори на камиони са принудени да влизат в Европа по по-дълги маршрути през Румъния и Унгария. Това провокира увеличаване на опашките и на други граници, освен на полската. Освен това до 50 процента от украинската търговия преминава през Полша, добави Балин, предупреждавайки за огромните загуби за икономиката.

Главата на асоциацията на международните спедитори и собственик на една от украинските транспортни компании Виктор Берестенко изрази опасения, че заради опашките границите на Украйна могат да станат „непроходими“ навсякъде. По негови изчисления средният тежък товарен рейс ще поскъпне с 300-500 евро.

На този фон чуждестранните контрагенти вече се опитват да заменят украинските продукти за сметка на други страни, включително от Полша, заяви пред портала Дмитрий Олейник, ръководител на Федерацията на работодателите на Украйна.

Василий Маркевич, ръководител на логистичния отдел на украинската компания Modern-Expo, добави, че вече получава „гневни писма“ от Обединеното кралство и ОАЕ.

«Освен това ноември-декември е времето за сключване на договори за следващата година. А днес европейските компании се чудят дали си струва да удължат договора, ако логистиката се добави към вече съществуващите военновременни рискове в Украйна», резюмират журналистите.

Полските превозвачи започнаха да блокират ГКПП-тата на границата с източната си съседка на 6 ноември. Те настояват за възстановяване на разрешителната система за украинските търговски превозвачи (с изключения за хуманитарна помощ и доставки за украинската армия), спиране на лицензите за компании, създадени в Украйна след февруари 2022 г., и тяхната проверка, както и разделяне на опашките от празни и натоварени превозни средства.

Около 2,3 хиляди камиона са блокирани на три контролно-пропускателни пункта: Ягодин, Краковец и Рава-Руская; преговорите между Киев и Варшава досега не доведоха до нищо.

ПП

Присъедини се към нашия канал в Телеграм

https://t.me/BulgariaZOV