Очаквайте разследване по атентата на СБУ ( по поръчка на САЩ) по Кримския мост- ако има българска следа ще я разкрием, действаме съвместно с колеги от България и Русия, Грузия, за да разкрием истината…от екипа на Българска редакция Нюз Фронт.
От служебното правителство на Гълъб Донев са изискали информация от специалните служби по темата с камиона, който се взриви на Кримския мост. Това обяви говорителят на кабинета Антон Кутев, цитиран от БТА и БНР.
„Проверки се правят и от Държавна агенция „Национална сигурност“ (ДАНС), и от МВР. Какви ще бъдат резултатите, предстои да видим“, каза той.
На 9 октомври ръководителят на Следствения комитет на Русия Александър Бастрикин заяви, че камионът, взривен на Кримския мост, е тръгнал от България.
От БСП поискаха от българския президент Румен Радев да отговори защо България присъства в информацията, изнесена от руска страна за взрива на Кримския мост и поискаха Радев спешно да възложи на българските служби разследване на случая с камиона, тръгнал от Бургас.
От ГЕРБ направиха аналогия с българската следа в опита за убийство на папа Йоан Павел Втори и казаха, че и тогава името на страната ни е замесено безпричинно.
„Аз, ако съм на мястото на руските служби, ще ми е интересно не откъде е тръгнал камионът, а къде е бил натоварен. Ясно е, че взривът не е натоварен тук, защото не може да мине границите, ще се самовзриви някъде“, твърди Борисов.
По-рано ръководителят на Следствения комитет Александър Бастрикин докладва на руския президент Владимир Путин за хода на разследването на експлозията на Кримския мост.
Служителите на ФСБ успяха да идентифицират заподозрените в организирането на терористична атака на Кримския мост, установени са превозвачите, установен е маршрута на камиона – България, Грузия, Армения, Северна Осетия, Крастодарски край, в подготовката на атентата на украинските служби са помагали граждани на Русия и чужди държави, посочи Бастрикин.
Военният кореспондент на изданието „Комсомольская правда“ Александър Коц публикува допълнителна информация по казуса.
Той пише, че по негова информация, в операцията по Кримския мост са били задействани два камиона.
Схемата на доставките е била следната.
Товарът – 22 палета фолио, по 9 ролки всяка (един палет тежи около тон) пристигна по море в грузинското пристанище Поти от България. Клиентът е гражданин на Украйна.
След това е натоварен на камион с чуждестранни номера (на снимката), шофьорът комуникира с клиента чрез WhatsApp.
От Поти камионът се отправя към Армения, където товарът е бил оформен според правилата на Митническия съюз – казват, че това е типичен, неподозрителен маршрут за тези, които пътуват до Русия, надявам се шофьорите на тирове да обяснят, допълва Коц.
След това камиона отново влиза в Грузия, а от нея – на територията на Руската федерация през ГКПП Верхний Ларс. Този, през която някои руснаци бягат в Грузия от мобилизация.
Крайната точка е била град Армавир, където палетите са прехвърлени на друг камион, който тръгва към Крим.
Явно експлозивите са били поставени по някакъв начин в ролките. При това така, че не са се виждали на рентгена. И това е направено в България, пише Коц.
Това означава, че в организацията на този атентат, покрай Украйна са могли да участват и чуждестранни специални служби, допълва журналистът.
Шофьорът на първия камион вече дава показания.
Най-вероятно, подобно на шофьора на втория камион, той е бил използван на сляпо и не е знаел какво вози.
Източник: ефир.инфо
Следвайте ни и в Телеграм