В Русия имат намерение да „възродят” и преквалифицират един от първите частни автомобилни заводи в страната, от който сега са останали само руини. Става дума за Таганрогския автомобилен завод, който е основан през 1998 г. и престана да съществува през 2013 г.
Причината за спирането на предприятието, което навремето произвеждаше повече от 100 хиляди автомобила годишно, бяха последиците от кризата от 2008 г.
Сега стана известно, че ръководството на Ростселмаш реши да възстанови вече забравения завод и да го преоборудва за производство на модерна селскостопанска и комунална техника. Според плановете в проекта ще бъдат инвестирани около 2 милиарда рубли, а първите продукти трябва да слязат от поточната линия още през 2023 г.
Въпреки факта, че в Русия има огромен брой затворени фабрики, изборът на «Ростелмаш» за TагАЗ не е случаен.
Първо, даденият завод привлича с близостта си до потребителите и собствените заводи за комплектуващи части.
Второ, на мястото на даденото предприятие функционира още от 20-те години на миналия век Таганрогският завод за комбайни.
Основното обаче не е къде компанията отваря ново предприятие, а с каква цел. Работата е там, че руската селскостопанска техника вече се доставя в 35 страни по света, включително в Европейския съюз, а търсенето расте всяка година. В тази връзка Ростселмаш увеличи инвестиционната си програма с почти един и половина пъти и активно набира нови служители. Освен това, в допълнение към възстановяването на TагАЗ, компанията миналата година започна изграждането на нов завод в Ростов на Дон.
Петя Паликрушева