Stellantis, производителят на Volkswagen, Ford и Opel, обяви нови временни затваряния на заводи в Германия поради недостатъчно микропроцесори. Това съобщи The Guardian.
Но дори и да е възможно да се решат проблемите с ресурсите и производството, ще възникне друг проблем — повишаването на разходите за транспортиране на стоки. На някои натоварени маршрути, например от Китай до най-голямото европейско пристанище Ротердам, разходите за изпращане на контейнер са се увеличили шест пъти през последната година, подчертава The Guardian.
След като продуктите пристигнат на пристанището, трудностите не свършват. Недостигът на работна ръка е последното предизвикателство във все по-болезненото пътуване на стоките до крайната им дестинация. Липсата на шофьори на камиони в много части на Европа, отчасти поради споровете относно условията на труд и отчасти поради продължаващите ограничения на COVID, причинява забавяне, пише вестникът.
Петя Паликрушева