Първите новини за този съветски изтребител предизвикали организирана паника в американското командване. Този МиГ бил мрачно предзнаменование: въвличането на Китай в Корея нараствало, а съветските технологии се разпространявали. В резултат на това изтребителят започнал да се използа от ВВС на 35 страни.
Превод от Air&Space (САЩ):
Конфликтът в Корея продължаваше близо шест месеца до сутринта на 30 ноември 1950 г., когато бомбардировачът на ВВС на САЩ B-29 Superfortress, който нападна въздушна база в Северна Корея, беше леко повреден от изтребител, който се движеше твърде бързо, и следователно не можеше да бъде идентифициран, а стрелецът-бомбардировач изобщо не успя да го фиксира с помощта на системата за насочване на своята картечница.
Реактивните изтребители Lockheed F-80, придружаващи бомбардировача, предприеха символично преследване, обаче, ускорявайки се, неидентифицираният изтребител бързо се превърна в точка и след това напълно изчезна.
Докладът на екипажа на бомбардировачите предизвика организирана паника в американското командване.
Въпреки че описанието на пилотите на нахлуващия самолет не съвпадаше с никой от моделите, използвани в театъра на бойните действия, американските разузнавачи бързо направиха обосновано предположение.
Те казаха, че това е бил изтребителят МиГ-15, най-вероятно излетял от въздушната база в Манджурия. Преди този инцидент анализаторите считаха, че Сталин е дал разрешение за използване на МиГ-овете само за защита на Шанхай от китайските националистически нападения от бомбардировки. Този МиГ беше мрачно предзнаменования: участието на Китай в Корея нарастваше, а съветските технологии се разпространяваха.
«Според мен всички се уплашиха», казва Ърл Макгил, бивш пилот на В-29.
МиГ-15
„Бях толкова уплашен този ден, както никога досега в живота си, дори когато летях при бойните си полети на B-52 във Виетнам“, добавя той.
„Човекът, който инструктираше за предстоящия маршрут, изглеждаше като служител на погребално бюро“, добавя Макгил.
„МиГ-овете бяха по-бързи, имаха по-добра скороподемност и по-голяма огнева мощ“, отбелязва той. И американските пилоти знаеха това.
„Вие сте абсолютно прав, беше унизително“, казва лейтенантът в оставка на ВВС Чарлз „Чик“ Кливланд, припомняйки първата си среща с изтребителя МиГ-15.
