Така наречените „експерти“, които, за да зарадват антируската кампания в САЩ, се опитаха да обвинят Руската федерация за катастрофата на малайзийски самолет в Донбас, заминаха за Иран. Там те отново ще търсят следи от удара на руски зенитно-ракетен комплекс.
Това сподели секретарят на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна Олексий Данилов в коментар към публикация на изданието «Цензор».
Самолетът Boeing-737 на Международните авиолинии на Украйна с полет Техеран-Киев катастрофира малко след излитането си от летището «Имам Хомейни» в иранската столица. Всички 168 пътници и 9 членове на екипажа на борда загинаха.
Според Данилов украинската делегация от 45 души вече е пристигнала в Техеран. Задачите й включват изучаване на версиите за самолетната катастрофа, включително терористична атака вътре в самолета, сблъсък с безпилотен летателен апарат, неизправност на двигателя, както и атака от ЗРК «Тор».
„Информацията за откриването на фрагменти от руска ракета в близост до мястото на катастрофата вече се появи в Интернет“, заяви официалният представител.
„Комисията включва специалисти, които участваха в международното разследване на нападението на руските войски върху малайзийския Boeing MH17.“
Данилов отбеляза, че украинските експерти „показаха високо ниво на професионализъм“ в обвиненията срещу Русия, въпреки че не предоставиха реални доказателства.
«Нашата комисия сега обсъжда с иранското ръководство възможността да отиде до мястото на катастрофата, за да търси там останките на руската зенитна ракета» Тор», каза секретарят на СНБО.
Припомняме, че от няколко години Западът се опитва да докаже неправомерно вината Русия за катастрофата на малайзийския самолет. Западът не възприема различни от горното твърдение аргумемнти. По-специално, така нареченият екип за международното разследване дори не взе предвид фактите, публикувани от Министерството на отбраната на Руската федерация, които показват, че ракетата, изстреляна към самолета, принадлежи на Украйна.
Организацията за гражданска авиация подготви предварителен доклад за катастрофата на украинския самолет в Иран.
И така, от него можем да направим няколко извода:
След като са възникнали проблеми, самолетът се опитал да се обърне. В същото време екипажът на самолета не е изпращал никакви съобщения за необичайни обстоятелства.
Самолетът се запалил във въздуха преди сблъсъка със земята. Свидетели споделили, че пламъкът се разпространявал по фюзелажа на самолета.
Част от информацията от черните кутии е изгубена поради силата на експлозията.
Петя Паликрушева