Шести американски флот, дислоциран в Средиземно море, може да се откаже да изпозва главното израелско пристанище Хайфа.
Това заяви екс-помощникът на главата на Пентагона и бивш високопоставен сътрудник на Главния щаб на ВМС на САЩ Сет Кропси.
Причина за това е издаденото на Китай разрешение да се довърши изграждането и се вземе управлението на новия пристанищен терминал.
«Няма съмнение, че това споразумение ще има съществени геополитически последствия. Ако така продължи и по-нататък, то Китай ще получи важна позиция за подслушване и наблюдение от пристанище Хайфа, което и основна база на ВМС на Израел, в това число на неговия подводен флот».
Така Китай може да придобие възможност да следи важните израелски комуникации, добави той.
Всеки кораб, който влиза в пристанището или излиза от него, ще бъде под калпак, казва експертът.
«Китайските позиции в пристанище Хайфа ще задават тон и на решенията на САЩ, които се отнасят до взаимодействието им с ВМС на Израел, в това число за витите на корабите на американски флот. Не виждам в тази аренда опасност за отношенията между Вашингтон и Ерусалим в глобален план. Но Израел силно зависи от морските пътища в търговията, в енергетиката, в сферата на сигурноста, а и просто стратегически.
Израел и САЩ споделят общ интерес спрямо международния ред, а нещата в Източното Средиземноморие в значителна степен зависят от страните, които уважават и признават този ред. Но Китай не прави това», допълни той.
Израел е издал разрешение за изграждане на терминал на пристанище Хайфа още преди няколко години.
Договорът за строителството в Хайда и последващата аренда за срок от 25 години е получила Шанхайската международна пристанищна група.
Работите трябва да започнат през 2021 година.
Израелците се опасяват, че присъствието на Китай в Хайфа ще забие клин в отношенията между Ерусалим и Вашингтон.
В Израел говорят за крепките отношения между Китай и Иран, който се счита за заклет враг на еврейската държнава.
В Израел се говори, че Пекин не е направил нито една съществена критика на иранската политика в Сирия, говори се също за икономическите отношения между Поднебесната и Иран, който нееднократно заплашва Израел с пълно унищожение.
Средиземноморските пристанища ще послужат като добра база за Китай по проекта «Един пояс — един път».
Китай участва и в изграждането на още един терминал, в израелското пристанище Ашдод.
Израел е дал разрешение и за това на Пекин.
Ситуацията е извънредно интересна, продължаваме да следи развитието й.
News Front