Анализът, озаглавен «Операция Брок», прогнозира, че ще има постоянна «тапа» от камиони, чакащи да прекосят Ла Манша, създавайки колона дълга 40 мили (65 километра) навътре в сушата.
Близо 10 000 товарни камиона минават през Дувър в пиковите дни, съставляващи една шеста от стоковата търговия на Великобритания, на стойност 119 милиарда лири (156 милиарда долара) годишно. Близо 99 процента от товарите, минаващи през пристанището, са от други страни на ЕС.
«Ако времето за чакане се увеличи, бързоразвалящите се стоки могат да бъдат увредени и веригите за доставки прекъснати», отбелязва докладът.
Хранително-вкусовата промишленост също направи предупреждения. Джим Уиншип, директор на Британската асоциация за сандвичи и готови храни, казва, че може да бъде затруднено доставянето на съставки като марулите и доматите, много от които идват от континентална Европа.
«Има риск за познатия ни хамбургер», каза Уиншип.
И докато сандвичите може да не са най-острият проблем пред Великобритания, потенциалните последици отиват много по-далече.
Фармацевтичната компания «Санофи» започна да складира медикаменти и ваксини във Великобритания повече от обикновено, по силата на планове за извънредни мерки срещу възможни транспортни забавяния след Брекзит.
Базираната в Дъблин «Райънер», най-натоварената европейска авиокомпания, възнамерява да включи в билетите за летния сезон за пътувания през 2019 г клауза, предупреждаваща клиентите, че билетите им няма да бъдат валидни, ако Брекзит прекъсне полетите между Великобритания и ЕС. Авиокомпанията подчерта опасенията си от Брекзит без споразумение миналата седмица, заявявайки, че рискът «е подценен».
Вероятно това идва в повече за привържениците на Брекзит като Маркус Фиш, депутат от управляващата Консервативна партия. Той обвини правителството, че води кампания за всяване на паника, насочена да убеди електората да приеме «по-мека» форма на Брекзит, която ще остави страната обвързана с ЕС за години напред.
«Това са безотговорни, всяваща паника безсмислици и те трябва да спрат веднага», каза той пред Би Би Си и допълни:
«И трябва да се подкрепи Брекзит, за който хората гласуваха».
Тези коментари бяха направени след като миналия месец правителството обяви предложението си към ЕС, което ще спре свободното движение на работници и юрисдикцията на Съда на Европейския съюз, но ще позволи митнически съюз за търговия със стоки и земеделска продукция.
Това бързо бе отхвърлено от преговарящия на ЕС Мишел Барние, който препотвърди, че Великобритания не може да запази достъпа си до европейския пазар, ако не приема останалите базови принципи на блока.
Министри сега обикалят европейските столици, опитвайки се да убедят лидерите на страните от ЕС, че евентуален провал да се постигне компромис ще засегне и техните страни.
Външният министър Джереми Хънт призова Франция и Германия да използват влиянието си върху Европейската комисия, за да предотвратят лош изход.
«Има реален шанс да не се стигне до споразумение», каза той пред в.»Ивнинг Стандард» и допълни:»Всеки предполага, не, не, не, това не може да се случи. Ами, всъщност би могло». /БТА/Даница Кирка от Асошиейтед прес/