Металната конструкция е с дължина над километър и е разположена на височина около 4 метра над нивото на водата. Общо над акваторията има 6 км от 19 километровото трасе.
Всяка от частите на Кримския мост тежи над 150 тона. Чрез многоколесни самоходни модули те са превозвани от заводите към първия работен мост, където са монтирани от специални групи работници.
По пътя на изграждането на моста опорните части се преместват и се разполагат на проектното им място.
Преместването на междинния строеж в проектното му разположение е доста продължителен процес.
Средната скорост на придвижването е един метър за 8-10 минути.