Представителите на корпорации «Иркут» споделиха за създаването на самолети от проекта МС-21.
Вторият летен прототип на МС-21 ще бъде готов на 20 октомври 2017 година, а неговият първи полет ще се осъществи през декември.
Генералният директор на завода Алексадър Вепрев отбеляза, че през април 2018 година инженерите на ИАЗ завършват третия прототип, който ще бъде последният носител на американската силова установка Pratt & Whitney PW1400G.
Според изявлението на вицепремиера на Русия Дмитрий Рогозин, от четвъртия МС-21 нататък самолетите ще бъдат снабдени с руски турбоветилаторни двигатели ПД-14.
Първият летен прототип МС-21-300 ще замине след седмица в Жуковский, където в централната изпитателна база на страната — Лятно-изпитателният институт «Громов», ще се извършат сертификационните тестове.
Първият полет на МС-21-300 бе извършен на 28 май 2017 г.
А първият етап от заводските летни изпитания завърши на 23 юни.
По време на тестовете специалистите провериха устойчивостта и управляемостта на самолета.
Вторият етап от изпитанията, чиято цел беше разширяването на диапазона на режима на полета, започна през септември — на прототипа са довършени програмното обезпечение и някои системи.
Според данните от Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), в Иркутския авиозавод на етап окончателно монтиране в момента се намират едновременно четири самолета.
Тази година уляновската компания в Иркутск ще изпрати за комплектуване пети и шести образец.
Тази година също ще започне монтирането на първите серийни МС-21-300.
Общо ще бъдат произведени 175 самолета.
Петя Паликрушева за News Front