По време на Международния авиосалон Singapore Airshow 2016, в който взе участие и Русия, два пъти се спомена името на Яковлев. И двата пъти изключително положително.
ВКС на Русия получиха наскоро 60 нови учебно-боеви самолети Як-130, дело на Иркустския авиозавод. Лаос има намерение да закупи 20 самолета, за да обнови своята лека изтребителна авиация.
Лекият и нескъпоструващ (15 млн. долара), но ефективен Як-130 се ползва с голяма популярност в света. С негова помощ могат не само да се подготвят пилоти за изтребителната авиация, но и да се нанасят въздушни удари по партизански въоръжение формирования.
Алжир подписа договор за закупуването на 30 самолета Яковлев. И вече получи половината.
Як-130 е на въоръжение във въоръжените сили на Бангладеш, Белорусия, Виетнам, Сирия.
Авиоконструкторът Яковлев започва инженерната си кариера с разработването на леки самолети. По-късно започва работи и по тежки такива. Такъв е реактивният фронтови бомбардировач Як-28. През 60-те години той е носил тактическо ядрено оръжие. Или палубният щурмовак с вертикално излитане и кацане Як-38. В историята на компанията има и Як-42, който приемал на борда си 120 пътници.
Но в съзнанието на света фирмата остава като производител на изтребители.
Понастоящем Як-130 е доста актуален самолет. В момента в авиацията има много нови самолети, затова наличните пилоти трябва да бъдат обучени. Тази разработка на ОКБ Яковлев съдейства за усвояването на всички знания и умения за пилотиране на самолети от поколение 4 ++ и 5.
Як-130 притежава отлични «педагогически качества», благодарение на бордовата цифрова система за управление КСУ-130. Всички нюанси на пилотирането се задават с помощта на програма. Самолетът може да се програмира така, че той да възпроизвежда всички особености в поведението на един или друг изтребител — МиГ- 29К, Су-34, Су-35…
Може дори да се зададе режим за Т-50.
Същетвуват възможности да се моделират тактико-техническите характеристики на «‘чужденците» — F-18, F-16 и дори F-22, а също на европейските «Миражи», «Рафаели» и «Тайфуни».
Компютърът проследява действията на пилота. Ако той е съвсем нов, той му «прощава» множество грешки, отменяйки неправилните му действия. Колкото повече опит натрупват курсантите, толкова по-малко и по-малко грешки на пилота отменя компютърът. Чрез програмиране могат да се задават различни усложняващи пилотирането действия на самолета.
Самолетът е свръхманеврен.
Як-130 има и прекрасни боеви качества. Той може да поема както обичайно въоръжение, така и високоточни ракети, както и ракети «въздух-въздух» и «въздух-земя», което се постига на база на съвременния прицелен комплекс «Барс-130». Възможно е и използването на оптико-локационна станция.
Могат да се използват и неуправляеми ракети, както и 500-килограмови бомби.
Предстои създаването на базата на Як-130 и на безпилотен ударен самолет. Твърди се, че той ще бъде по-ефективен от американския «Хищник».
Предстои създаването на разузнавателен и изтребител-бомбардировач от същата серия.